LE NOSTRE NORME DI VIAGGIO

Regolamento CE 561/2006 in materia di trasporto su strada effettuato a mezzo di veicoli adibiti al trasporto di viaggiatori.

In base alla normativa vigente (Reg. CE 561/2006), gli autisti impegnati nell’effettuazione di servizi di noleggio devono inderogabilmente, pena pesanti sanzioni a carico sia del lavoratore che dell’azienda, attenersi ai seguenti dettami stabiliti dagli art. 6, 7 e 8 capo II del suddetto Regolamento, per quanto concerne l’effettuazione di periodi di pausa, riposi giornalieri e settimanali, ore di guida giornaliere, settimanali e bisettimanali. 

Tempi di guida

Tutti i Nostri autisti seguono le rigorose norme in fatto di tempi di guida, così da garantire affidabilità e sicurezza a tutti i passeggeri in ogni viaggio. Queste norme prevedono un massimo di 9 ore di guida giornaliere, con un massimo di 10 ore di guida esclusivamente due volte a settimana. Questo si traduce in un totale massimo di 56 ore di guida settimanali (4 giorni da 9 ore + 2 giorni da 10 ore), con un limite imposto a 90 ore di guida nell’arco delle 2 settimane.

Pause di guida

Le norme in fatto di tempi di guida prevedono alcune pause, che consentono agli autisti di potersi riposare e di garantire così lucidità, controllo, sicurezza e concentrazione massime durante ogni viaggio. Le pause prevedono un riposo unico di 45 minuti ogni 4 ore e 30 di guida oppure due soste (15 minuti + 30 minuti) all’interno dello stesso arco di tempo di guida.

Riposo giornaliero (notturno)

Le norme in fatto di tempi di guida prevedono tempi di riposo che può essere di tipo regolare, cioè 11 ore consecutive ed ininterrotte, oppure suddiviso in due periodi di 3 + 9 ore sempre ininterrotti. C’è la possibilità, 3 volte a settimana e non di più, di ridurre i tempi del riposo a meno di 11 ore, ma per legge non deve comunque mai scendere sotto le 9 ore.

Riposo Settimanale

Le norme in fatto di tempi di guida prevedono i riposi settimanali per tutti gli autisti impegnati nei viaggi. Questi riposi settimanali possono essere di tipo regolare, cioè 45 ore ininterrotte ogni 6 giorni lavorativi, oppure ridotto, cioè di minimo 24 ore. Entro le tre settimane di lavoro, l’autista che effettua il riposo settimanale ridotto deve recuperare: questo comporta un prolungamento di 10 ore di un riposo settimanale o di un riposo giornaliero.

Impegno giornaliero

L’impegno giornaliero di ogni autista alla guida deve essere di massimo 15 ore, con almeno 3 ore consecutive di riposo.

Secondo autista

Nei viaggi in cui vengono impiegati 2 autisti che si alternano alla guida, ogni 21 ore entrambi usufruiscono di un periodo di riposo giornaliero di almeno 9 ore ininterrotte.